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Malus écologique 2018 : le nouveau barème est plus dur

Article

Malus écologique 2018 : le nouveau barème est plus dur
par :
Atome Automobile Club

Nous nous en doutions depuis quelques jours, après les annonces faites par Nicolas Hulot. Le malus écologique 2018 sera durci, avec pour objectif d’atteindre les seuils fixés en émission de CO2 par l’Union Européenne. Retrouvez en fin d’article le tableau complet du nouveau malus, en comparaison avec celui actuellement en cours…

malus écologique 2018

Malus écologique 2018 : déclenchement à partir de 120 g/co2/km

Pour certains automobilistes, la note va nettement s’alourdir ! Ce malus écologique 2018 sera donc plus cher, et concernera plus de voitures qu’en 2017. En abaissant le seuil de 127 à 120 grammes de CO2 au kilomètre pour déclencher un malus de 50 €. Ainsi, une voiture qui émet 126 g/CO2/km n’est pas soumise au malus en 2017, alors qu’il faudra s’acquitter d’une taxe sur les véhicules polluants de 140 € l’année prochaine…

Ce durcissement des seuils devrait inciter les conducteurs à anticiper leur achat pour ne pas plomber leur budget. Mais l’incohérence que nous soulevions il y a peu reste toujours valable : vous pourrez acheter à compter du 1er janvier un véhicule neuf dit polluant d’après les critères du malus écologique 2018, tout en bénéficiant (selon vos revenus) d’une prime à la conversion si vous changez votre vieille voiture… Et si nous ne connaissons pas encore les critères d’attribution de la prime à la casse 2018, cette dernière pourrait être supérieure au malus. Affaire à suivre…


Malus écologique 2018 : encore et toujours les émissions de co2

L’Union Européenne a fixé des objectifs d’émissions polluantes à atteindre en 2020… Problème, ces objectifs ne prennent en compte que les émissions de CO2, laissant de côté les particules fines et les oxydes d’azote. Autre objectif, du gouvernement cette fois, l’équilibre des comptes : le malus écologique 2018 servira à financer le bonus écologique et les primes à la conversion versées l’année prochaine. Le durcissement devrait donc permettre d’éviter à l’Etat de mettre la main à la poche. Sachant que le système du malus écologique était déjà largement bénéficiaire en début d’année, nul doute que ce nouveau barème permettra de financer les nouveaux dispositifs d’aides selon le principe du pollueur payeur.


Le barème du malus écologique 2018

Taux d'émission de CO2 Barême 2018

en g/km en euros
- 120 0€
120 50€
121 53€
122 60€
123 73€
124 90€
125 113€
126 140€
127 173€
128 210€
129 253€
130 300€
131 353€
132 410€
133 473€
134 540€
135 613€
136 690€
137 773€
138 860€
139 953€
140 1.050€
141 1.153€
142 1.260€
143 1.373€
144 1.490€
145 1.613€
146 1.740€
147 1.873€
148 2.010€
149 2.153€
150 2.300€
151 2.453€
152 2.610€
153 2.773€
154 2.940€
155 3.113€
156 3.290€
157 3.473€
158 3.660€
159 3.853€
160 4.050€
161 4.253€
162 4.460€
163 4.673€
164 4.890€
165 5.113€
166 5.340€
167 5.573€
168 5.810€
169 6.053€
170 6.300€
171 6.553€
172 6.810€
173 7.073€
174 7.340€
175 7.613€
176 7.890€
177 8.173€
178 8.460€
179 8.753€
180 9.050€
181 9.353€
182 9.660€
183 9.973€
184 10.290€
185 10.500€
186 10.500€
187 10.500€
188 10.500€
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