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La mustang bullitt est de retour !
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La mustang bullitt est de retour !

par :
Atome Automobile Club
le :
14/12/2018 10:27

Mustang Bullitt : pour célébrer les 50 ans du film Bullitt, qui met en scène une des courses poursuites les plus mythiques du cinéma américain, avec pour protagoniste le non moins célèbre Steve McQueen, Ford a mis les petits plats dans les grands en présentant une nouvelle édition de sa Pony Car devenue icône, la Ford Mustang Fastback.

Mustang Bullitt

Mustang bullitt, la plus emblématique

La « Mustang Bullitt », puisque c’est ainsi qu’elle a été baptisée, a été dévoilée à l’occasion du North American International Auto Show, qui se tient à Détroit. Alors que la marque à l’ovale avait déjà édité des versions hommages en 2001 et en 2008, c’est cette année à partir de la 6ème génération de la Ford Mustang GT qu’elle a redonné vie à l’un des modèles les plus emblématiques de son histoire.

La mustang bullitt regorge de détails fidèles à la voiture d’origine

usque dans les moindres détails, les ingénieurs et les designers de chez Ford ont tout fait pour que la Mustang Bullitt ait l’essence du modèle de 1968. Ce qui interpelle au premier coup d’œil, c’est la peinture « Dark Highland Green » qui a été adoptée, cette dernière étant très fidèle à celle qu’arborait la Fastback, et se démarquant des couleurs habituelles de la GT. Il sera cependant possible d’opter pour une livrée noire, sobrement nommée « Shadow Black ».

Se distinguent également les jantes noires à 5 branches de 19 pouces conçues spécialement pour ce nouveau bébé, celles-ci mettant bien en valeur les étriers de freins rouges de marque Brembo. La calandre avant est elle aussi entièrement noire, et est agrémentée, tout comme les vitres latérales et les rétroviseurs, par des touches de chrome. A l’arrière figure un badge Bullitt, qui souligne d’ailleurs l’absence totale de logo rappelant le constructeur, à l’exception du dessin représentant le célèbre Mustang.

L’intérieur de la mustang bullitt, un véritable bijou

Rien n’a été négligé non plus dans son habitacle, l’un des premiers éléments frappants étant le levier de vitesse au pommeau rond, entouré de blanc. On remarque ensuite sur le volant la présence d’un autre écusson Bullitt, et partout des finitions d’une excellente qualité. Des surpiqûres vertes ornent même le tableau de bord, l’intérieur des portes ou encore l’habillage central.

Les sièges semi-baquets installés dans le modèle de présentation de la Mustang Bullitt sont entièrement en cuir et fournis par Recaro (et seront en option). Un pack Bullitt Electronics sera également disponible, avec un système de navigation exclusif, des sièges électriques avec mémoire de forme, et une qualité de son améliorée.

Des performances revues à la hausse pour l’occasion

La Mustang Bullitt bénéficiera d’un léger gain de puissance, le moteur V8 5 litres atmosphérique de la Mustang GT ayant été boosté pour développer 481 chevaux (soit 25 de plus que sur la version standard), avec un couple de 570 Newton mètres lui permettant d’atteindre la vitesse de 262 km/h.

Pour accompagner une telle cylindrée, c’est bien sûr une boîte manuelle qui a été choisie, bien que cela reste peu courant en Amérique du Nord. La Pony Car sera également équipée d’une série d’échappement actif pour lui offrir une meilleure sonorité, d’une suspension Magnetic Ride de série, ainsi que d’un nouveau filtre à air et d’une admission habituellement utilisée sur la Shelby GT350.

Bien entendu, il s’agira d’une édition limitée, et seuls quelques privilégiés auront la chance de pouvoir s’en offrir un exemplaire. Par contre, en ce qui nous concerne, nous, européens, aucune annonce n’a malheureusement été faite de la part de Ford dans l’optique d’une éventuelle commercialisation sur le vieux continent.

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